上海开发区、上海区级工业区、经济城
上海石油化工及精细化工基地
石油化工及精细化工基地
上海化学工业区的开发建设按照“外向型、高起点”和“持续、快速、安全、健康”发展的要求，坚持“统一规划、分步实施、滚动开放”的方针，服从和服务于我国21世纪产业布局发展的国家战略，通过对区内产品项目、公用辅助、物流传输、环境保护和管理服务的“一体化”整合，营造良好的区域项目配套和投资服务环境，以吸引世界著名跨国公司和国内大型骨干企业为项目投资主体，以吸收先进的生产技术和科学的管理方法为发展手段，集中引进具有高新技术特征的大型化工主体项目，以乙烯、丙烯等原料为产品工艺链，配套发展聚丙烯、异氰酸酯、聚氨酯、丁苯橡胶、聚氯乙烯、己内酰胺等化工中下游装置，培育符合自身特点的核心产品和核心业务，逐步形成以石油化工和天然气化工为基础，整体和谐、功能完备的石油化工及深加工基地。
上海化学工业区位于杭州湾北岸，规划面积为29.4平方公里，是“十五”期间中国投资规模最大的工业项目之一，第一期项目总投资将达1500亿元人民币，是中国改革开放以来第一个以石油和精细化工为主的专业开发区，同时也是上海四大产业基地的南块中心。化工区建成后工业产值可达1000亿元人民币，被誉为“上海工业腾飞的新翅膀”。
上海化学工业区的开发建设引入了世界级大型化工区的“一体化”先进理念，通过对区内产品项目、公用辅助、物流传输、环境保护和管理服务的整合，为进区投资者提供最佳的投资环境。目前， 英国石油化工、德国巴斯夫、德国拜耳、德国德固赛、美国亨斯迈、日本三菱瓦斯化学、日本三井等跨国公司以及苏伊士集团、荷兰孚宝、法国液化空气集团、美国普莱克斯等世界著名公用工程公司已落户区内，截止到2004年底，项目投资总额已达到88.2亿美元。化工区的建设目标是成为亚洲最大、最集中、水平最高的世界一流石化基地之一。
上海化学工业区位于上海市南翼，金山、奉贤两区的交界处，距市中心50公里，有A4高速公路连接市区和沪宁、沪杭高速公路网，从市中心驱车至现场仅需45分钟；化工区内设专用铁路支线与全长113公里的浦东铁路（奉贤—浦东机场—张庙）相连；通过疏浚后的内河航运系统，化工区可与黄浦江、长江水系连通；化工区除建有专用海运码头以外，与建设中的洋山深水港（1000万标准集装箱）仅55公里；化工区距浦东国际机场和虹桥国际机场均约50公里。化工区快捷的“水陆空”运输条件，将为来化工区投资的企业提供极为便利的交通运输服务。
上海化学工业区的开发建设引入了世界级大型化工区的"一体化"先进理念，通过对区内产品项目、公用辅助、物流传输、环境保护和管理服务的整合，做到专业集成、投资集中、效益集约。
产品项目一体化
由石脑油、乙烯等上游产品与异氰酸酯、聚碳酸酯等中游产品以及精细化工、合成材料等下游产品形成一个完整的产品链。在化工区内落户的主体项目就以上、中、下游的化工产品为纽带连成一体，实现整体规划、合理布局、有序建设。
公用辅助一体化
为了合理利用能源、减少消耗，根据化工区区内化工主体项目对水、电、气等的需求总量，统一规划、集中建设，形成供水、供电、供热、供气为一体的公用工程"岛"，实行区内能源的统一供给。
物流传输一体化
通过区内与各个化学反应装置连成一体的专用输送管网以及仓库、码头、铁路和道路等一体化的物流运输系统，将区域内的原料、能源和中间体安全、快捷地送达目的地。
环境保护一体化
通过在生产过程中运用环境无害化技术和清洁生产工艺，以天然气作为清洁能源，使用非光气法和三重物理阻隔等技术工艺，并通过对废水和废弃物的统一处理，形成一体化的清洁生产环境，使化工区达到生产与生态的平衡、发展与环境的和谐。
管理服务一体化
为入驻化工区的业主提供政府"一门式"办公，寓管理于服务中，使来自不同国家、不同属性、不同规模的企业在化工区都能得到全面、优质的服务。同时还参照国际惯例，结合市场经济手段向各业主提供后勤"一条龙"服务，使各生产单位集中全部精力进行其核心生产活动，达到各化工装置间的高效运作。
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